Installera avgassystem själv – steg-för-steg-guide

Du kan installera ett cat-back- eller axle-back-avgassystem själv om du har rätt verktyg, en säker lyftplats och följer bilens verkstadsanvisningar. Arbeta aldrig under en bil som endast hålls uppe av en domkraft. Använd godkända pallbockar eller billyft och låt avgassystemet svalna helt innan arbetet börjar.

Innan du börjar

Guiden beskriver en generell montering. Fästen, sensorer, klämmor och åtdragningsmoment varierar mellan bilmodeller. Följ alltid anvisningarna för ditt avgassystem och bilens tillverkarinformation. Lämna arbetet till en verkstad om du saknar rätt lyftutrustning eller känner dig osäker.

Verktyg och utrustning

• Domkraft och godkända pallbockar, eller billyft.
• Hjulklossar.
• Hylsnyckelsats, spärrskaft och förlängare.
• Skruvmejslar och lämplig tång för gummiupphängningar.
• Rostlösande spray.
• Gummiklubba.
• Momentnyckel.
• Nya packningar och klämmor om tillverkaren rekommenderar det.
• Avgaspasta endast där systemets monteringsanvisning tillåter det.
• Skyddsglasögon och arbetshandskar.

Steg 1: Förbered bilen och arbetsplatsen

1. Parkera bilen på ett plant, hårt och stabilt underlag.
2. Låt motor och avgassystem svalna helt.
3. Lägg i parkeringsbromsen och använd hjulklossar.
4. Lyft bilen vid angivna lyftpunkter och placera den på pallbockar, eller använd en billyft.
5. Kontrollera att bilen står stabilt innan du arbetar under den.

Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av domkraften.

Steg 2: Kontrollera det nya avgassystemet

1. Jämför det nya systemet med originalsystemet.
2. Kontrollera artikelnummer, rördiameter, flänsar, fästen och ändrör.
3. Säkerställ att packningar, klämmor och monteringsdetaljer finns med.
4. Kontrollera om sensorer eller avgasventiler ska flyttas över.
5. Lägg ut delarna i monteringsordning.

Steg 3: Demontera originalsystemet

1. Spraya rostlösande medel på bultar, klämmor och skarvar och låt det verka.
2. Stöd den del av avgassystemet som ska lossas så att den inte faller.
3. Lossa systemet sektion för sektion.
4. Lossa gummiupphängningarna försiktigt med lämpligt verktyg.
5. Ta ned delarna kontrollerat och inspektera fästen, värmesköldar och upphängningar.

Var försiktig vid kapning eller uppvärmning av fastrostade delar. Undvik arbete nära bränsleledningar, kablage, plast och andra värmekänsliga komponenter. Anlita en verkstad om arbetet kräver vinkelslip eller öppen låga och du saknar rätt kunskap och utrustning.

Steg 4: Montera det nya avgassystemet

1. Montera nya packningar och klämmor enligt systemets anvisning.
2. Häng upp delarna löst i bilens gummiupphängningar.
3. Montera samtliga sektioner utan att slutdra bultarna.
4. Justera systemet så att rör och ljuddämpare har tillräckligt avstånd till kaross, värmesköldar, drivaxlar och stötfångare.
5. Rikta ändrören så att de sitter jämnt och inte ligger mot stötfångaren.
6. Dra åt bultar och klämmor i rätt ordning och till angivet moment.

Använd inte avgaspasta vid sensorer, flexdelar eller skarvar där tillverkaren avråder från det.

Steg 5: Kontrollera läckage och passform

1. Kontrollera alla skarvar, fästen och upphängningar en sista gång.
2. Sänk bilen om monteringsanvisningen kräver normal körhöjd vid slutkontroll.
3. Starta motorn och lyssna efter väsande ljud eller knackningar.
4. Kontrollera att avgaser inte läcker vid flänsar och skarvar.
5. Låt systemet bli varmt och kontrollera att det kan röra sig utan att slå mot bilen.
6. Gör en kort provkörning och efterkontrollera sedan klämmor och bultar när systemet svalnat.

Vanliga problem efter montering

Avgassystemet sitter snett

Lossa skarvarna något, rikta hela systemet från främre anslutningen och bakåt och dra sedan åt delarna stegvis.

Det läcker vid en skarv

Kontrollera att rören är helt inskjutna, att packningen sitter rätt och att klämman är korrekt placerad. Byt skadade packningar och följ tillverkarens rekommenderade åtdragningsmoment.

Systemet skramlar eller slår i bilen

Kontrollera gummiupphängningar, värmesköldar och frigång mot kaross och bakvagn. Avgassystemet behöver utrymme för att röra sig när det blir varmt.

Motorlampan tänds

Ett vanligt cat-back- eller axle-back-system orsakar normalt inte motorlampa. Om katalysator, OPF/GPF eller sensorer har ändrats kan bilen registrera felkoder. Läs av felkoderna och kontrollera monteringen. Kontakta en kvalificerad verkstad vid behov.

Kan alla avgassystem monteras hemma?

Cat-back och axle-back är ofta möjliga att montera hemma. Downpipe, svetsning, fastrostade förband, avgasventiler och sensorer kan göra arbetet betydligt mer avancerat. Ändringar av katalysator eller OPF/GPF kan också påverka bilens utsläpp, typgodkännande och kontrollbesiktning.

Vanliga frågor om montering

Hur lång tid tar det att byta avgassystem?

Ett bolt-on cat-back-system tar ofta några timmar, men tiden varierar beroende på bilmodell, rost, åtkomlighet och verktyg.

Behöver jag nya packningar?

Det är ofta klokt att använda nya packningar och klämmor. Följ alltid anvisningarna för systemet och återanvänd inte skadade tätningar.

Ska bultarna efterdras?

Ja, om tillverkaren rekommenderar det. Efterkontrollera systemet efter den första värmecykeln och en kortare körning.

Behöver bilen programmeras efter ett cat-back-system?

Normalt inte. Programmering kan däremot behövas om downpipe, katalysator, OPF/GPF eller andra övervakade komponenter ändras.

Hitta rätt avgassystem

Läs vår guide till att välja rätt avgassystem och vår FAQ om avgassystem.

Se Pure Racing Swedens avgassystem eller kontakta oss om du behöver hjälp med passform och montering.

Guiden är framtagen av Pure Racing Sweden och är generell. Bilens och avgassystemets specifika monteringsanvisningar har alltid företräde.